Slik finner du bonusreiser med SAS EuroBonus
Å ha nok poeng er den enkle delen. Den vanskelige delen er å finne saver-plassene — de billige bonussetene som slippes få om gangen, uten forvarsel, og som ofte er borte på minutter. Denne guiden viser deg hvordan spillet faktisk fungerer, og hvordan du søker riktig.
Saver vs. Flex: de to prisene på samme sete
Når du søker med poeng hos SAS, får du i praksis to typer bonusbilletter:
- Saver (bonusprodukter med «Bonus» i navnet): de billige billettene alle snakker om — business til Asia fra rundt 90 000 poeng. Antall seter er sterkt begrenset, ofte bare én til fire per avgang.
- Flex: kan nesten alltid bookes, men koster gjerne to til tre ganger så mange poeng for samme sete. Fleksible regler, dårlig poengverdi.
Alt som gjør bonusreiser lønnsomt, skjer på saver-nivået. Ser du 240 000 poeng for en businessbillett som «burde» kostet 90 000, ser du på Flex — da er saver-plassene på den avgangen utsolgt. Vil du forstå regnestykket bak, har vi en egen guide om hvor mange poeng en bonusreise koster.
Når slippes saver-plassene?
Det finnes ingen offentlig kalender, men mønsteret fra tusenvis av observerte slipp er ganske tydelig:
- Når bookingvinduet åpner, rundt 11 måneder før avreise. Er du tidlig ute, er dette det mest forutsigbare vinduet.
- Sporadiske drops underveis — ofte midt på natten norsk tid, når lastsystemene justerer kapasitet. To seter kan dukke opp 02:14 og være borte 02:25.
- Tett på avreise, gjerne siste to–fire uker, når SAS ser at kabinen ikke blir full av betalende passasjerer.
- Ved avbestillinger: når noen kansellerer en bonusbillett, går setet ofte rett tilbake i saver-poolen — når som helst.
Slik søker du riktig på flysas.com
1. Logg inn og søk med poeng
Logg inn med EuroBonus-nummeret ditt på flysas.com og velg å betale med poeng i søket. Uten innlogging ser du ikke bonuspriser i det hele tatt.
2. Søk én retning av gangen
Saver-tilgjengelighet ut og hjem er uavhengige av hverandre. Søker du tur/retur, ser du bare datokombinasjoner der begge retninger har plass — og går glipp av alt annet. Søk én vei, book én vei. Det er helt normalt å fly ut på poeng og hjem på en annen billett (eller omvendt).
3. Vær fleksibel på dato — det er alt eller ingenting
Med faste datoer er sjansen for treff liten. Med et vindu på to–tre uker og vilje til å fly en tirsdag i stedet for en fredag, mangedobler du sjansene. Sjekk dag for dag rundt ønskedatoen din.
4. Til Asia: søk fra København, ikke fra Oslo
SAS flyr langdistanse primært fra København-huben. Et søk Oslo–Tokyo kan skjule business-kabinen fullstendig, selv når det finnes saver-seter på selve langdistanseflyvningen. Søk København–destinasjon direkte, og book tilslutningen Oslo–København separat (den koster lite, både i poeng og penger). Hele strategien er beskrevet i guiden om business til Asia for poeng.
5. Husk skatter og avgifter
Bonusbilletten er ikke gratis: du betaler skatter og avgifter i tillegg til poengene. Regn med noen hundrelapper i Europa og fra rundt tusen kroner og oppover på langdistanse — fortsatt en brøkdel av kontantprisen på 30 000–40 000 kr for business.
Slipp å sitte oppe og laste siden på nytt
Alt over kan du gjøre manuelt — hvis du søker de samme rutene hver dag i ukevis og har flaks med timingen. Bonusjakt gjør akkurat det samme, automatisk, hele døgnet: appen overvåker rutene dine og varsler deg i sekundet saver-plasser dukker opp, med bookinglenke rett til SAS.
Prøv Bonusjakt gratis i 7 dager →Fem feil som koster deg setet
- Å søke tur/retur. Du ser bare en brøkdel av tilgjengeligheten. Søk én retning av gangen.
- Å søke Asia fra Oslo. Business-kabinen kan være skjult. Søk fra København.
- Å nøle når treffet kommer. Vinduet er ofte under et kvarter. Book først, planlegg detaljene etterpå — sjekk gjeldende avbestillingsregler for bonusbilletter, som historisk har vært romslige.
- Å bare sjekke på dagtid. Mange slipp skjer nattestid. (Dette er, ærlig talt, grunnen til at Bonusjakt finnes.)
- Å gi opp etter én uke. Tilgjengelighet svinger hele tiden. Ruter som ser stengt ut i dag, kan åpne seg neste natt.
Ofte stilte spørsmål
Hva er forskjellen på saver og Flex?
Saver er de billige bonussetene med sterkt begrenset antall; Flex kan nesten alltid bookes, men koster to–tre ganger så mange poeng. God poengverdi finnes i praksis bare på saver.
Når slipper SAS saver-plasser?
Typisk når bookingvinduet åpner (~11 måneder før avreise), i sporadiske drops underveis (ofte nattestid), og siste ukene før avreise. Ingen offentlig kalender finnes.
Kan jeg bruke poengene på andre flyselskap?
Ja, EuroBonus-poeng kan brukes på partnerselskaper i SkyTeam-alliansen, men tilgjengelighet og poengpriser varierer. Denne guiden fokuserer på SAS' egne fly, der saver-verdien vanligvis er best for norske reisende.
Hvor mange poeng trenger jeg?
Se den fulle oversikten i guiden hvor mange poeng koster en bonusreise? — og mangler du poeng, start med slik tjener du EuroBonus-poeng i Norge.